Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P0705 (5-2) (CVT)

Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P0705 (5-2)

P0705 diagnosztikai hibakód:

Rövidzárlat a sebességváltó-fokozat kapcsoló áramkörben (testzárlat)

KB, KE, KG és KQ modellek részére

MEGJEGYZÉS:

Jegyezze fel az összes, a hiba fennállásakor rögzített adatot, és nézze meg az Általános hibakeresési információkat, mielőtt elkezdené a hibakeresést.
Az ábra egy lehetséges csatlakozó érintkező elrendezést mutat; a csatlakozó érintkező elrendezés modellenként változik.

1.	A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

2.	Figyelje meg az automata sebességváltó karjának helyzetjelzőit és kapcsoljon egyenként a különböző helyzetekbe. Világít-e valamelyik ellenőrző lámpa, amikor a kar nincs az adott helyzetben? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 3. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 7.

3.	Kösse le a sebességváltó fokozatkapcsoló csatlakozóját. Kialszik az összes helyzetjelző? IGEN - Cserélje ki a sebességváltó-fokozat kapcsolót.n NEM - Folytatás a következő lépéssel: 4.

4.	Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

5.	Ellenőrizze a sebességváltó-fokozat kapcsolót. A kapcsoló rendben van? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 6. NEM - Cserélje ki a sebességváltó-fokozat kapcsolót.n

6.	Csatlakoztassa a sebességváltó-fokozat kapcsoló csatlakozóját.

7.	A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

8.	Kapcsoljon az összes helyzetbe az R kivételével.

9.	Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C10 és A23 vagy A24 érintkezői között. Körülbelül 10 V mérhető? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 15. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 10.

10.	Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

11.	Kösse le a PCM 22-pólusú C csatlakozóját.

12.

Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó C10 érintkezője és a karosszériatest között.

Van elektromos vezetés?

IGEN - Javítsa meg a rövidzárlatot a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó C10 érintkezője és a sebességváltó-fokozat vagy az automata sebességváltó előválasztókar-helyzet kijelző kapcsoló közötti vezetékben.n

NEM - Folytatás a következő lépéssel: 13.

13.	Csatlakoztassa szét a PCM csatlakozóját (31P).

14.

Ellenőrizze az elektromos vezetést a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó A23 érintkező és a karosszériatest között, valamint az A24 érintkező és a karosszériatest között.

Van elektromos vezetés?

IGEN - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a motor- és váltó-vezérlőegységet, vagy cserélje ki egy biztosan jó motor- és váltó-vezérlőegységre, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/kijelzés a biztosan jó PCM-mel eltűnik, cserélje ki az eredeti PCM-et.n

NEM - Javítsa meg a szakadást a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó A23 és, A24 érintkezője és a test (G101) közötti vezetékekben, vagy javítsa meg a rossz testelést (G101).n

15.	Kapcsoljon az összes helyzetbe a P és N kivételével.

16.	Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C12 és A23 vagy A24 érintkezői között. Körülbelül 5 V mérhető? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 20. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 17.

17.	Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

18.	Kösse le a PCM 22-pólusú C csatlakozóját.

19.

Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó C12 érintkezője és a karosszériatest között.

Van elektromos vezetés?

IGEN - Javítsa meg a rövidzárlatot a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó C12 érintkezője és a sebességváltó-fokozat kapcsoló közötti vezetékben.n

NEM - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a motor- és váltó-vezérlőegységet, vagy cserélje ki egy biztosan jó motor- és váltó-vezérlőegységre, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/kijelzés a biztosan jó PCM-mel eltűnik, cserélje ki az eredeti PCM-et.n

20.	Kapcsoljon az összes helyzetbe a D kivételével.

21.	Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C20 és A23 vagy A24 érintkezői között. Körülbelül 5 V mérhető? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 25. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 22.

22.	Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

23.	Kösse le a PCM 22-pólusú C csatlakozóját.

24.

Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó C20 érintkezője és a karosszériatest között.

Van elektromos vezetés?

IGEN - Javítsa meg a rövidzárlatot a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó C20 érintkezője és a sebességváltó-fokozat kapcsoló közötti vezetékben.n

25.	Kapcsoljon az összes helyzetbe az S kivételével.

26.	Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C9 és A23 vagy A24 érintkezői között. Körülbelül 10 V mérhető? IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 30. NEM - Folytatás a következő lépéssel: 27.

27.	Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

28.	Kösse le a PCM 22-pólusú C csatlakozóját.

29.

Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó C9 érintkezője és a karosszériatest között.

Van elektromos vezetés?

IGEN - Javítsa meg a rövidzárlatot a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó C9 érintkezője és a sebességváltó-fokozat vagy az automata sebességváltó előválasztókar-helyzet kijelző kapcsoló közötti vezetékben.n

30.	Kapcsoljon az összes helyzetbe az L kivételével.

31.

Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C11 és A23 vagy A24 érintkezői között.

Körülbelül 10 V mérhető?

NEM - Folytatás a következő lépéssel: 32.

32.	Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

33.	Kösse le a PCM 22-pólusú C csatlakozóját.

34.

Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó C11 érintkezője és a karosszériatest között.

Van elektromos vezetés?

IGEN - Javítsa meg a rövidzárlatot a motor- és váltó-vezérlőegység csatlakozó C11 érintkezője és a sebességváltó-fokozat vagy az automata sebességváltó előválasztókar-helyzet kijelző kapcsoló közötti vezetékben.n